金水路是河南省郑州市内横贯东西的一条大动脉。每天一早，上班的车流由金水路西向东方向一路涌入郑东新区，遇到的第一个大路口便是黄河南路交叉口。每日早顶峰，车流大多散布在在西向东方向，怎么加大路口的通行功率就成了郑州交警六支队民辅警们考虑的首要问题。
记者了解到，为最大化进步迟早顶峰机动车通行率，六支队在迟早顶峰的时分会依据车流方向恰当的调整信号灯配时。其次，在路口的四个方向都设置了左转待转车道，在不改动信号灯配时的情况下，能够一个信号灯周期多经过车辆18-24辆。
此外，为了尽最大或许防止因掉头车辆过多影响左转车辆通行速度，交警在路口增加了串联式掉头车道，能够一起满意5辆车一起掉头，进一步加大了通行功率。
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