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【48812】高架路上设信号灯形成拥堵?记者实地看望

来源:安博体育官网下载app    发布时间:2024-07-15 20:35:37

  7月1日,济南交警于早顶峰期间,在二环东高架路和山君山地道衔接段施行信号灯替换放行。近来,有市民...

  7月1日,济南交警于早顶峰期间,在二环东高架路和山君山地道衔接段施行信号灯替换放行。近来,有市民向新黄河反映称,该处信号灯设置对缓解交通拥堵的作用并不显着,反而导致上班迟到。7日早上,记者对山君山地道南端进口的通行功率进行了实地看望。

  7日早上7点30分左右,记者驱车由西向东行进在二环南快速路上,当行进至山君山地道南口邻近,预备汇入二环东高架路上桥匝道时,车辆速度开端放缓。记者看到,红绿灯所设方位在进入山君山地道南口前方。二环东高架路上2车道加上桥匝道汇入的3车道被合流成4股车道,中心隔离带将车道二三分隔。在横跨多车道的龙门架上有对应车道的5个信号灯,每个信号灯别离坐落各车道之上,并顺次设有分车道标志牌。

  记者注意到,信号灯一直是黄灯闪耀,一位交警站在闸道处指挥交通。对应车道的车辆顺次通行,速度约为60km/h,并未呈现拥堵现象,且没有车辆交叉、抢道现象。经过该信号灯后,记者从经十路方向匝道口下桥,这段路段行进用时5分钟。

  在高新区作业的上班族陆先生和记者说,这条路是他每天的必经之路,最近几个月发现从二环南高架驶入二环东高架时,车辆开端变得拥堵。“拥堵之后发现加装了红绿灯。但我只要一次碰到过是红灯,并且等一二分钟就能经过。其他大都情况都是闪黄灯,早顶峰时还有交警指挥交通,并没有遇到更拥堵的情况。”在陆先生看来,拥堵应该是相对的,究竟左转车道红灯时,直行车道就是绿灯,天然通行会比左转并道更晓畅。

  关于市民反映的问题,济南交警相关作业人员回应称,6月25日已就“在山君山地道南端增设信号灯”发布了情况通报。通报显现,自7月1日起早顶峰起,在山君山地道南端施行分车道信号操控形式。“首要是根据对当时交通拥堵问题的深入分析和研判。山君山地道早顶峰时段面对巨大的交通压力,特别是南向北方向的车流拥堵问题尤为杰出。经过施行分车道操控形式,能够大大下降汇流速度,区别首要交通流和非必须交通流,然后缓解地道及周边路途的拥堵情况。此外,该管控形式有助于保证地道内车辆的通行安全,为市民供给更顺利、安全的通行环境。”通报中还提及,为有用保证分车道操控运转有用,同步配套采纳优化车道功用、优化地上交通标线、完善交通诱导标志等办法。

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