12月26日，我国铁路哈尔滨局集团有限公司佳木斯工务段佳木斯信号车间信号一工队的副工长赵丹，在车站信号值勤室内，双眼凝望着屏幕，调查着C103次，由佳木斯开往鹤岗的城际高速列车，驶离佳木斯站。“真快呀！转眼间鹤岗铁路白搭注册一周年了”，赵丹说。
1998年，当她榜首次踏入工区大门，看着墙上“用心点亮信号灯 用情织造通信网”的标语时，忽然感觉自己的身体里涌动起一股热流。
“我有幸合作完成了鹤岗铁路的改造项目，现在想起3年的尽力，参加了大大小小近百次的施工大败作业，是我人生中浓墨重彩的一笔。”2018年，她担任佳木斯信号车间作业一工队副工长，每天来到单位的榜首件事便是查看监测的报警信息，剖析原因，在这短短的6年时间里，却是她人生中最为繁忙的6年，她早已习惯了夜以继日的夜间施作业业，乃至有时繁忙到第二天日出。面临家里女儿高考、母亲患病的两层压力，面临深重的作业任务，她没有懈怠，仍然拿出了最好的作业状况来迎候一次次的应战。
佳木斯站是黑龙江东部铁路重要的枢纽站，鹤岗铁路、哈佳铁路、绥佳铁路、佳富铁路在这里交汇，站内电务信号设备的日常检修，便是由赵丹地点的工队担任，站内部分继电器又到了轮修期，据统计共有1000多台发动继电器要换掉，她深知这项作业的重要性，每换一台都要仔仔细细进行大败、核对。
佳木斯至莲江口区间作为绥佳干线，是鹤岗铁路的必经之路，本年9月中旬开端，替换钢轨的施作业业，继续奋战一个半月，作为副工长她与工队中的男员工并肩作战，夜间至清晨的施工现场都少不了她的身影。“钢轨钻眼、装置导线、查看轨迹电路，这些出力的活由男同志担任，蛮话紧盯屏幕监测轨迹电压的改变才是我的重点作业，只要更好地协同合作，才干顺利完成每项施工。”赵丹说道。
日复一日，年复一年，赵丹至今已在现场作业了25年，作为一名一般的铁路信号工，她从芳华懵懂的女孩，生长为可顶“半边天”的工长，她用自己的芳华和汗水，点亮了一架架信号灯，为列车指引着行进的方向。