南京长江大桥白玉兰灯10月从头亮起

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　　2016年10月28日22点整，与南京人相伴近半个世纪的南京长江大桥公路桥全面关闭，进入“闭关疗伤”期。到7月3日现已快两年时刻了，大桥归来也进入倒计时。现在三面红旗雕塑和工农兵雕塑都已揭下奥秘面纱。7月开端，将进行路途照明体系施工，大桥的标志性景象白玉兰灯计划在10月从头亮起。

　　小学课本里无数次呈现的白玉兰灯，可以说是南京长江大桥的标志之一。白玉兰灯的修正要求保持历史风貌，但由于白玉兰灯还兼具行车功能性照明效果，所以在光源的挑选和操控方面，这次都下足了功夫。

　　“这次咱们终究挑选了LED光源，照度得到了提高，也更便于自动化操控。”市公建中心交建一处处长庞建国还泄漏，此次南京长江大桥灯亮光化色彩主要以黄白两色为主，白色光用于桥体概括。在灯火实验经过的情况下，桥头堡的三面红旗雕塑还会运用带有赤色的LED灯进行动态处理，到时市民或可欣赏到一个“动态十足”的桥头堡。

　　“钢结构沥青铺装是世界性难题，南京长江二桥、南京长江三桥都是选用钢桥面沥青铺装技能，在此基础上南京长江大桥选用了相对老练技能，质量得到了确保。”庞建国介绍道。

　　科学技能是支撑，可上百名一线建造工人，也是功不可没。铺装在钢桥面板上的沥青要确保220℃高温，为确保大桥工期，近百名工人24小时轮班，“全副武装”在大桥上作业。庞建国告知新华日报记者，“钢桥面沥青铺设关于温度、湿度、粗糙度、洁净度要求很高，工人在作业时，汗水都不能滴在桥面上，一切工效果鞋、服装、围巾专用的。”

　　据南京市公建中心工作人员介绍，现在南京长江大桥的修理正在墨守成规进行中，估计7月底完结引桥沥青混凝土桥面铺装，8月份完结铁路防护棚架撤除及全桥外侧栏杆装置，发动正桥沥青混凝土桥面铺装，10月完结机电、亮化体系装置和桥头堡补葺工程，11月完结沥青桥面铺装，年末建成敞开交通。

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