近日，新国标红绿灯引发了激烈争议。相较于常见的旧版红绿灯，新版本的改变大多数表现在两处：其一，将红黄绿三色灯改成了九宫格式的组合，左右两侧为箭头灯，分别代表左转和右转，中间为圆盘灯，控制直行，其二，取消了读秒的设计。不少人都觉得眼花缭乱，学习起来非常困难。
然而，只要记住一句话口诀，就能在第一时间认清新国标红绿灯：“红灯停，绿灯行。左转不亮看直行，右转不红不用停。”简单来说，直行就看中间的圆形灯，红灯停，绿灯行。右转则看右侧的箭头灯，红灯停，绿灯或不亮都可以走。左转/掉头需要首先看左侧的箭头灯，红灯停，绿灯行，如果不亮，就看中间圆形灯，只要绿色就走。
新国标红绿灯实际上并不新，它的设计按照是2016年修订的《道路交互与通行信号灯设置与安装规范》，而该规范在2017年就开始实施了。也并非要用新国标红绿灯替换目前所用的旧版红绿灯。新国标红绿灯主要是针对一些交通情况较为复杂的路口而设计的，它的到来也将到来更加智能化的交通管理。
编辑观点：新国标红绿灯的到来是否会带来通行效率的提升，取决于在实际中广大司机理解程度。如果推广很久后，还是无法一目了然看懂，需要更加多的时间来反应判断，那么未必有助于提升通行效率，反而可能制造更多的交通违法情况。
目前日产新款Kicks车型已在海外市场上市开售，国内称之为“劲客”，并可视为“小号奇骏”车型，且同步推出7款车型供消费者选购。同时新车也有望在今年年内，于国内市场陆续推出，预计最快将于2025年初上市开售。参考目前国内在售车型指导价为8.98-10.38万元，预计新款车型上市后，售价有望与现款车型较为接近，相比比亚迪元UP车型则更具性价比（指导价9.68-11.98万元） 。
日前据海外媒体透露，大众集团旗下Trinity EV旗舰级纯电动车型，预计将推迟到2032年上市，相比此前计上市时间晚了6年。据了解，大众集团首席执行官Oliver Blume调整了产品发布投资，以便更好地为汽车制造商带来利益；同时大众品牌旗下的MEB平台（用于其ID系列车型）以及保时捷和奥迪采用的更先进的PPE架构将在更长一段时间内得以使用。
目前宝马全新2系M235 Gran Coupe伪装车现身纽博格林赛道，新车计划将与其基础款车型一同在年底前上市开售。同时国产宝马M235L长轴版车型，也已在国内完成新车申报工作，预计最快将于本月底开幕的成都车展上首发亮相，并有望在今年四季度末期上市开售，同级主要竞争对象包含了梅赛德斯-AMG A35L等国产高性能车型。
日前海外媒体提前泄露了宝马新新一代M5 Touring旅行版车型官图，新车计划将于海外时间8月15日首发亮相，并将于今年11月投入生产，且确认将于明年年中抵达经销商初开售。同时新车也有望在明年以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对象包含了奥迪RS 6、梅赛德斯-AMG E63等高性能车型。
日前据通用官方透露，集团旗下别克品牌宣布召回近30,000辆Envision车型（昂科威），其配件地垫有几率存在缺陷。据了解，最新召回涉及27,793辆别克Envision车型，美国国家公路交通安全管理局表示：“油门踏板可能会被卡在地垫下，因此导致意外加速。”