12月6日，在海口市红城湖路与金花新路交叉口斑马线处，机动车停车礼让行人。海南日报记者 邱肖帅 摄
12月7日，海警在琼州大道与高登东街交叉口查获了一辆不停车礼让行人的车辆。海南日报记者 肖开刚 摄
您今天开车时礼让行人了吗?您今天过斑马线时安全吗?连日来，海南日报记者在海口市街头广泛采访发现，面对这两个问题，绝大多数市民都给出了肯定的回答。
海南省公安厅交通警察总队于11月10日在全省开展车辆经斑马线不停车礼让违背法律规定的行为的专项整治行动以来，广大人民群众“礼让行人”等交通意识慢慢地加强，使文明礼让成为城市一条亮丽风景线。
伸手示意要走过斑马线后，行驶过来的车辆稳稳地停在了斑马线“礼让行人”几个大字前，随后陈先生牵着岳母，缓缓走过斑马线，并向让行的司机点头致谢。
这是12月8日，记者在南海大道明光胜意大酒店前斑马线看到的情景。这条斑马线没有设置交通信号灯，而且处在城市主干道上，过往车辆非常多，但是记者看出，当行人和非机动车示意或正在过马路时，车辆都会提前减速，在斑马线前停车让行。“海口现在慢慢的变多车会主动让行了，老人家走路慢，过斑马线也不用太担心。”陈先生说，作为行人，他在走过没有红绿灯的斑马线时，也会尽量等车少时再过，这样我们这座城市才更加有秩序，道路也更安全顺畅。
在城市另一头，礼让的文明风景线也在随时上演。海口公交集团K13路公交车行驶至日月广场附近一斑马线时，像往常一样，司机王师傅轻踩刹车，将车稳稳地停靠在斑马线前，并做出礼让手势，挥手示意行人安全通过路口，路上行人看到后微笑点赞致谢。
“这是我作为一名公交车驾驶员应该做的事，礼让斑马线，保障行人的安全，已经养成习惯了，我们公交车驾驶员也一直在这么做。”王师傅说，开车途中的一次正常礼让，遇到行人的致谢，感觉心里暖暖的。
12月7日，海口市交警支队在海口琼州大道与高登东街交叉口，针对斑马线不停车礼让行人等交通违背法律规定的行为，开展集中专项整治行动的真实的情况，也显示目前礼让行人已成为常态，不礼让的现象比较少见——当天一上午的执法行动中，虽然过往的车辆成百上千，但是最后交警只查获了一辆不停车礼让行人的车辆。
“你驶经斑马线时不仅没减速停车礼让行人，还鸣笛催促，依法我们将对你的行为进行处罚。”海口市交警支队琼山大队四级警长吴升昊对车牌号为琼AXXY83的车主徐先生开出了罚单。
徐先生表示，自己是知道要礼让行人的，之前也一直这么做，但这次因赶时间而一时疏忽，他对自己的行为表示歉意，诚心接受了处罚。
为了让斑马线礼让做得更好，不少市民也纷纷建议，希望在客观条件上给予更多的保障，让落实文明礼让更顺心。
“有时候司机没礼让是没反应过来，建议行人或非机动车在过斑马线前也要止步停车，观看左右车流情况后以正常速度过马路。” 司机郑彪说，在要求车辆斑马线礼让的同时，也要加强对行人和非机动车闯红灯的整治力度，这样才可以让司机更好礼让，让斑马线更安全。行人则多希望能在一些人流量较大的斑马线上安装信号灯，或在长距离没有斑马线的路上增设斑马线，这样行人过马路时才更安全更方便。“虽然不少车都会礼让，但如果能安装上红绿灯自然更好一些，只在上学放学的时间段将红绿灯开机都可以。”海南商业学校学生小李说。
针对市民的建议，海南省公安厅交警总队交通管理处民警李树立说，为减少执法行动对城市道路通行的影响，针对城市高峰时段和平峰时段，交警部门将采取不同的工作策略：高峰时段，因为城市道路交互与通行通行压力较大，将主要采取劝导提示等管理方式，确保路口路段交通秩序顺畅;平峰时段交通压力比较小，会加大现场执法查处力度，确保整治行动取得实效。
对增设斑马线和红绿灯的问题，李树立说，为了进一步明确路口、路段的通行路权，海南交警将在行人流量大、秩序混乱、不礼让斑马线交通违法和事故多发的路段，增设一批人行横道信号灯，明确车辆和行人的通行路权，避免因为“车让人”引发交通拥堵，提升道路通行效率。市民如想在哪些路口、路段增设交通信号灯，能够最终靠交管12123APP或者12345政府服务热线向当地公安交管部门反映。
司机担心斑马线礼让行人后，过度影响道路通行效率，让城市更堵车，影响通行效率;行人则对安全更为看重。在持续推进礼让斑马线的过程中，如何在“效率”和“安全”之间找到最优解，事关礼让斑马线能否真正蔚然成风。
“最优解也是最根本的，就是大家文明素质的提高。礼让彰显了大家的文明素质，同时市民文明素质的普遍提高，又会让礼让斑马线推行得更加顺利、更有实效。”吴升昊说。海口市公安局交警支队快速反应机动队负责人、第九届海口道德模范关义维说，开展车辆经斑马线不停车礼让违背法律规定的行为的专项整治行动，就为了教育引导交通参与者提高交通安全意识，通过礼让让出安全感、让出通畅度、让出文明的风景线，使每个行人在过斑马线时都获得温柔相待，彰显城市的文明新风尚。作为城市的一分子，我们都应通过主动停一停、让一让，让我们生活的城市更有温度、充满暖意。
李树立表示，机动车与行人、自行车相比是强势一方，理应承担更多的礼让义务，“车让人”既是文明的底线，也是法律的强制要求。同时行人、自行车等也必须依法约束自身行为，毕竟所有的道路交互与通行参与者都是交通文明共同体的一员。